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无人机资讯丨美国和加拿大的无人机安全标准ANSI/CAN/UL UL 3030解读
发布者:管理员  发布时间:2020/3/13

随着无人机技术的迅速发展,以及应用市场的不断开拓,无人机已经广泛出现在各种场合。为了检查确定无人机的安全性和减少风险, 在2018年09月18日, 美国标准协会(ANSI)和加拿大标准委员会(SCC)一致认可UL 3030是一本商用无人机系统的安全标准,同时接受其成为美国和加拿大国家标准(ANSI/CAN/UL 3030)。


标准的主要内容如下:

1. UL 3030的要求覆盖了:商用无人机系统的电子系统部分安全要求

• 本标准覆盖的无人机系统,预期是由持证导航员来操作使用的,无人机的重量不超过25kg,带有通过外部电源充电的内置锂电池,操作电压不超过100Vdc,室外使用。

• 商用的范围包含(但不限于):农用,科学研究,政府或当地警方的使用,搜救,电影产业或新闻广播节目的录像,也包含保险代理公司或建筑工人的屋顶检查,房地产的摄影,及类似用途。


2. UL 3030不评估如下项目:

• 进入市场并预期由一般公众使用的飞行器模型(或用于业余爱好);

• 与导航员相关的控制方面(导航员出错),无人机系统受外部物体或人员或恶劣天气的影响和冲击;

• 无人机系统正确或充分实现预期功能的能力;

• 在电池电力耗尽时,无人机系统安全着陆的能力;

• 与无人机系统相关的生理影响;

• 在危险区域使用的装置,这种装置需要有附加要求去规避起火和爆炸的风险;

• 军用或类似用途的无人机系统;

• 飞行过程中无人机系统的通讯功效或通信丢失的影响。

 

3. 商用无人机系统的操作使用应该要符合联邦条例,UL 3030这个标准没有考虑涉及这方面。

 

4. UL 3030从结构、防护伤害、测试、标签和说明书, 这几个方面来评估无人机系统产品的安全。

 

5. UL 3030结构的评估涉及到:

• 非金属材料和金属材料;

• 外壳(注意外壳开孔要求至少IP34,仅室内使用的无人机系统可以豁免防水要求);

• 装配;

• 内部线材和端子;

• 充电器(需要符合后面标准中的一种或多种:UL 1310, UL 1012, UL 60950-1, UL 62368-1);

• 绝缘等级和保护接地;

• 保护线路和安全分析;

• PCB;

• 电池包和电池芯(锂电池芯需要符合UL 2580或UL1642,电池包需要符合UL 2580或UL 2271或UL 62133,符合UL 62133的电池包需要补充部分测试);

• 马达;

• 线路的距离和隔离;

• 保险丝;

• 配件。

 

6. UL 3030防护伤害涉及:

• 锋利边角,和外壳强度

 

7. UL 3030涉及到的测试项目:

输入,温升,耐电压,绝缘电阻,电容放电,元件故障,继电器堵塞,电池反极性,电池过充,电池短路,不均衡充电,电池撞击测试,热循环,振动,外壳机械测试(撞击,跌落和应力消除),防水测试,垫圈的加速老化,标签擦拭,马达过载等。

 

8. UL 3030标签常见的需要包含的信息有:

• 制造商名称或商标;

• 型号;

• 生产日期(日期不能超过3个月, 可以是代号, 但是代号20年内不能重复, 并且不能要求参考制造商的生产记录。另外,如果有多个生产工厂,那么需要有一个独特的标识去识别特定工厂的产品);

• 警示标识(有隐藏风险【或意料外风险】的产品要有警示标识, 如果因为产品尺寸和形状限制了空间,警示标识可以用三角形的感叹号代替。另外警示文字要在前面加CAUTION或WARNING或DANGER,文字至少2.4mm高,并且要突出显示)。

 

9. UL 3030产品提供的说明手册应该涉及:

• 产品装配;

• 操作说明;

• 减少风险的步骤;

• 在每次飞行之前的用户保养和检查;

• 运输和储存。


备注:这些说明应该单独成册,如果组合在一起,那么与危险相关的部分应该有独立的排版并与其他内容区分开来。允许用插图加要求的说明一起阐述意图,但是插图不能完全替代书面说明。每个内容的标题都要大写(或着重突出与其余内容区分)。


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