充电宝安全危机事件背景：

新华网北京7月18日电，近期，民航局发布乘机新规：自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。同期，多个充电宝品牌因电芯安全隐患宣布召回多批产品，国家市场监管总局紧急暂停或撤销数千张充电宝3C证书。种种迹象表明，曾经的“电量补给站”，如今成了人人自危的“隐形炸弹”，“充电宝”变成了“充电爆”，俨然成了电池行业的“三聚氰胺事件”。此次由安全事件引发的监管强化，促使产业链进行深度调整与优化。

肩负“安全守门人”职责的检测认证行业，又能做些什么呢？本期帮大家一一揭秘。

目前，锂电池安全认证标准最多的就是IEC 62133-2, 此标准中测试容易失败的项目如下:

标准IEC 62133-2 Clause 7.3.1&7.3.4要求原文：

7.3.1 外部短路（短路电芯的正负极，考验电芯隔膜的伸缩性和耐穿刺性）

7.3.4 热冲击（锂电池承受高温130度，考验隔膜的收缩性，是否分解）

锂电池发生起火爆炸原因分析如下：

1、电池长期过充：长时间充电状态下，过充、过电流也会导致高温高压，发生隐患。锂电池在特殊温度、湿度及接触不良等状况下可能瞬间放电而产生大量的电流，发生自燃或爆炸情况。

2、电池短路：当手机处在高温状态，或受到撞击、金属摩擦等情况时，可能会造成电池短路，发生爆炸。

3、充电导致电池爆炸：边充电边玩，一边玩儿一边充电会导致充电时间变长，长时间充电，就会导致手机温度升高，加速锂电池内部机理老化，更容易爆炸。

4、充电器与电池不匹配：常规的手机都有配有原装充电器。型号不对的充电器容易造成电池充电事故。

5、温度过高：温度过高是指电池内部热量达到了极限，长时间充电、高温持续照射、烘烤都容易造成电池温度过高；极易诱发电池爆炸。

6、热失控：锂离子电池之所以会爆炸，是由于在电池内部的机理反应中一个叫“热失控”的过程。“热失控”是一个能量正反馈循环过程：升高的温度会导致系统变热，系统变热升高温度，这反过来又让系统变得更热。以上原因如电池短路，环境温度过高，经常过充，等等，都会引起锂离子电池出现热失控，最终可能产生起火或者爆炸。

充电宝电池设计改进与管控：

• 材料层面

固态电解质：采用固态电解质替换易燃的液态电解液，丰田研发的硫化物固态电池便是典型代表，从根源上降低了热失控的风险。

正极材料改性：选用热稳定性更高的磷酸铁锂（LFP）材料，或者采用高镍材料包覆技术，增强正极材料的稳定性。

隔膜增强：使用如Celgard® HP系列的陶瓷涂层隔膜，有效提升隔膜的耐高温性能，减少热失控的触发几率。

• 电池设计

单体结构优化：将传统的卷绕式设计改为叠片式设计，如比亚迪刀片电池，这种结构优化能够显著减少内短路风险。

泄压阀与隔热层：在单体电池上集成泄压阀，当电池内部压力过高时，可及时泄压；同时在模组间添加气凝胶隔热材料，防止热量相互传递。

• BMS与热管理

实时监测：借助电压、温度、内阻等多参数融合算法，对热失控进行精准预测，宁德时代的AI BMS便是这一技术的成功应用。

主动冷却：运用液冷系统（如特斯拉）和相变材料（PCM），主动对电池进行冷却，有效抑制温度升高。

• 生产工艺与测试

严格品控：利用X射线检测极片对齐度，杜绝金属颗粒残留，确保电池生产质量。

滥用测试：依据国标GB 38031，通过针刺、挤压、过充等严格的滥用测试，全面验证电池的安全性。

充电宝已经成为现代生活中不可或缺的设备，但其市场质量参差不齐，安全问题备受关注。为了保证消费者使用安全可靠的移动电源，各国都制定了相应的认证标准。以下是全球主要市场充电宝认证标准概览。

全球的充电宝认证标准：

重要提醒：

此次充电宝事件的暴露，凸显了产品安全的重要性，再次提醒各有关企业要高度关注电池材料品质，确保产品的安全，进而可以顺利合规地进入市场销售。

BACL电池实验室资质授权：

BACL电池实验室：

常见测试项目：

电池测试标准：

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